ABD merkezli düşük maliyetli havayolu şirketi Spirit Airlines, 34 yıllık tarihinde iflas ederek tüm operasyonlarını durdurma kararı aldı. Bu durum, yaklaşık 17 bin çalışanın iş kaybı riskiyle karşı karşıya kalmasına neden oldu. Şirket, 138 uçaktan oluşan filosunun tasfiyesine de başladı.
Mali zorluklarla uzun bir süre mücadele eden Spirit Airlines, ekonomik sürdürülebilirliğini yitirdiği için resmi iflas başvurusunda bulundu. ABD, Karayipler ve Latin Amerika’da 80’den fazla destinasyona hizmet veren şirket, yaptığı bu açıklamayla havacılık sektöründen çekildi. Bu durum, bünyesinde çalışan 17 bin personelin istihdamını doğrudan etkiledi.
Uçak filosu ile ilgili olarak, şirketin sahip olduğu ve kiraladığı 138 uçağın geleceği belirsizleşti. Filonun yaş ortalaması 6,3 olan uçaklarının büyük kısmı modern dar gövde modellerden oluşuyor. Uçakların dağılımı ise şu şekilde:
– 77 Adet: Airbus A321neo
– 44 Adet: Airbus A320neo
– 15 Adet: Airbus A320ceo
– 2 Adet: Airbus A319ceo
Havacılık sektörü uzmanları, Spirit Airlines’ın pazarından çekilmesinin ardından ortaya çıkan boşlukların diğer havayolu şirketleri tarafından doldurulacağını öngörüyor. Şirketin genç ve verimli filosunun, leasing firmaları aracılığıyla kısa sürede farklı havayollarına devredilmesi bekleniyor.
Spirit Airlines’ın iflası, artan yakıt maliyetleri ve operasyonel giderlerle başa çıkma konusunda düşük maliyetli iş modelinin (LCC) karşılaştığı zorlukları yeniden gündeme getirdi. Boşalan pazar payının nasıl dağıtılacağı ve 17 bin çalışanın sektöre entegrasyonu, önümüzdeki dönemde ABD havacılık endüstrisinin ana tartışma konularını oluşturacak.
